为方便卸车，露天煤矿一级破碎站的受料斗上部大多设计成开放式结构，敞开式的工作环境使得周围气流运动规律具有复杂性，对于影响因素的改变比较敏感。破碎站卸料过程中，自卸式汽车的车厢底部与受料斗之间有较大的距离，使得煤从车厢落入受料斗时落差较大，物料之间的能量交换会产生强大的诱导气流和冲击气压，大量粉尘受到冲击气压和诱导气流作用扩散到大气中。加上破碎机工作时转子产生的鼓风效应，煤块下落时会产生大量的诱导风，下落后受料斗上方会产生大量含煤尘的气体，严重污染作业环境，不仅影响工作人员的安全、健康，而且容易引发煤尘爆炸、火灾及机电事故等。

研究表明：煤炭的输送量越大，卸车时煤块下落携带的诱导风就越大。煤块下落的方向越接近于竖直，下落距离越长，下落的速度就会越快，产生的诱导风力也会越强，对系统的冲击将更大、破坏更严重，产生的粉尘量也会更大。煤的粒度越细、湿度越低，与诱导风相互混合的程度越高，所造成的粉尘污染就会越严重。

为解决破碎站的粉尘污染问题，目前采用的方法主要有：尘源封闭法、高压喷雾抑尘法、干式布袋抑尘器法等。

尘源封闭法，即为封闭粉尘的产尘源，使其产生后无法扩散。对于露天矿，主要是在自卸汽车平台上设置一些围挡物，将产尘部位封闭起来，达到就地控制粉尘的目的。但自卸汽车的卸料口附近情况比较复杂，加之对粉尘产生的原因认识不足，目前无法做到完全密封，存在漏尘、喷尘点较多的问题，无法取得良好的抑尘效果。

高压喷雾抑尘法主要是在产尘空间内安装利用压缩空气驱动的超声波雾化器，实现就地抑尘。这种抑尘方式效果较好，但对水的净度要求严格，系统投资、运行费用、管理成本较高，而且不能在温度较低的环境下运行，使用地区和时间受限。

干式布袋抑尘器法，具有处理风量大、抑尘效率高的优点，但抑尘器体积庞大、较笨重，存在投资高、能耗大、运行维护工作量大等问题。

徐州博泰矿山安全科技有限公司研发的微雾增效降尘技术，其主要用于物料储运破碎、筛分、输送、转载等环节的粉尘治理，微雾增效降尘技术原理是通过微雾增效降尘主机将水雾化形成直径为3-15μm雾化颗粒，雾化粒直径小、密度大、持续均匀漂浮时间长，可以极大增加粉尘与水表膜接触面积和接触时间；同时该技术通过设备向水中定比添加抑尘专用液，利用抑尘专用液的高效润湿性能改善水与煤粉的亲和性，使得粉尘迅速湿润增重、形成团聚物而沉降。

[1]施长玉,杨伟民.露天煤矿破碎站及输送系统粉尘治理实践[J].煤炭加工与综合利用,2023(10):105-108.